¿Información del SS Yaque, un gran barco bananero de la flota blanca?

El SS Yaque era un barco de vapor que formaba parte de la Gran Flota Blanca, un grupo de barcos de pasajeros que eran operados por la United Fruit Company a principios del siglo XX. El Yaque fue construido en 1913 por William Cramp &Sons Shipbuilding Company en Filadelfia, Pensilvania. Fue uno de los seis barcos gemelos que se construyeron para la Gran Flota Blanca, conocida por sus lujosos alojamientos y sus rápidas velocidades.

El Yaque era un barco con casco de acero que medía 422,4 pies (128,7 metros) de largo y una manga de 55 pies (16,8 metros). Estaba propulsada por dos turbinas de vapor que producían un total de 10.000 caballos de fuerza y ​​le daban una velocidad de servicio de 16 nudos (18,4 millas por hora). El Yaque tenía capacidad para 150 pasajeros y una tripulación de 120 personas.

El Yaque se utilizó principalmente para transportar plátanos desde Centroamérica a Estados Unidos. Viajaría desde Nueva Orleans a puertos de Honduras, Guatemala y Costa Rica, y luego regresaría a Nueva Orleans con un cargamento de plátanos. El Yaque también transportaba otros cargamentos, como café, azúcar y especias.

Además de su capacidad de transporte de carga, el Yaque también era un popular barco de pasajeros. Estaba equipada con lujosas cabañas, un comedor, una sala para fumadores y una biblioteca. El Yaque también contaba con piscina, gimnasio y pista de baile.

El Yaque era un barco popular entre los pasajeros y la tripulación. Era conocida por su navegación tranquila y su alojamiento confortable. El Yaque también tenía fama de ser seguro y nunca tuvo accidentes importantes.

El Yaque continuó operando para la United Fruit Company hasta la década de 1930. En 1935, fue vendido a la Armada de los Estados Unidos, que lo convirtió en un hidroavión auxiliar y lo rebautizó como USS Albemarle (AV-5). El Albemarle sirvió en la Armada durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Fue dada de baja en 1955 y vendida como chatarra.

El Yaque fue uno de los barcos más populares y exitosos de la Gran Flota Blanca. Ella era un símbolo del dominio de la United Fruit Company en el comercio del banano y jugó un papel importante en el desarrollo de la industria turística del Caribe.