Czym jest statek Reliance?

---

Projektowanie i budowa

Reliance reprezentowało szczyt amerykańskich technik budowy statków w „erze statków kliperowych” w połowie XIX wieku. Donald McKay, powszechnie uważany za czołowego amerykańskiego architekta marynarki wojennej tamtego okresu, zaprojektował ją, kierując się przede wszystkim szybkością i wydajnością. Charakteryzował się długim, smukłym kadłubem z ostrym dziobem i dużym planem żagli, obejmującym żagle powietrzne i żagle kolcowane. Materiały konstrukcyjne Reliance zostały wybrane tak, aby łączyć wytrzymałość z lekkością, dzięki czemu jest to szybki i responsywny statek.

Wyścigi transatlantyckie

Reliance zyskała światową sławę dzięki udziałowi w serii wyścigów przez Ocean Atlantycki. Podczas swego dziewiczego rejsu w 1845 roku ustanowiła nowy rekord najszybszej przeprawy z Nowego Jorku do Liverpoolu w nieco ponad 14 dni. To niezwykłe osiągnięcie nie tylko ugruntowało reputację Reliance, ale także pokazało możliwości amerykańskich kliperów.

W 1851 roku Reliance wzięła udział w tak zwanym „Wielkim wyścigu zbożowym” przeciwko kilku innym słynnym maszynom do strzyżenia, w tym jej siostrzanemu statkowi „Contest” i zbudowanemu w Wielkiej Brytanii „Champion of the Seas”. Celem było być pierwszym statkiem, który przybędzie do Liverpoolu z ładunkiem zboża ze Stanów Zjednoczonych. Walcząc z burzami i dominującymi wiatrami, Reliance zdołał utrzymać imponującą przewagę przez całą podróż i prześcignął wyścig o jeden dzień, umacniając swój status legendarnego statku wyścigowego.

Inne godne uwagi osiągnięcia

Oprócz swoich wyczynów wyścigowych Reliance wniosła także znaczący wkład w świat eksploracji i handlu morskiego. W 1853 roku brała udział w pierwszej amerykańskiej wyprawie arktycznej pod przewodnictwem Elisha Kane, w poszukiwaniu zaginionego brytyjskiego odkrywcy Sir Johna Franklina. Chociaż misja ta zakończyła się niepowodzeniem, obecność Reliance w wyprawie podkreśliła jej niezawodność i wytrzymałość w trudnych warunkach.

Przez resztę swojej kariery żeglarskiej Reliance nadal świadczył niezawodne usługi jako statek towarowy, przewożąc towary i migrantów przez Atlantyk. Jej reputacja związana z niezawodnością i szybkością oznaczała, że ​​cieszył się stale dużym zainteresowaniem, szczególnie podczas kalifornijskiej gorączki złota, kiedy wiele osób szukało szybkiego przejazdu na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych.

Późniejsze lata

Po dziesięcioleciach żeglowania i kilku zmianach własności, Reliance pod koniec XIX wieku popadł w ruinę. W 1878 roku został zatopiony na rzece Mersey niedaleko Liverpoolu, kończąc znakomitą karierę jednego z najsłynniejszych kliperów w historii żeglugi.

Dziś dziedzictwo Reliance jest nadal żywe na różne sposoby, w tym poprzez szczegółowe relacje historyczne dotyczące jej podróży i osiągnięć. Skonstruowano także modele i repliki statku, aby zachować pamięć o tym niezwykłym statku i jego wkładzie w handel morski, eksplorację i wyścigi.