Informacje o SS Yaque, wielkim przewoźniku bananów białej floty?

SS Yaque był parowcem należącym do Wielkiej Białej Floty, grupy statków pasażerskich obsługiwanych przez United Fruit Company na początku XX wieku. Yaque został zbudowany w 1913 roku przez William Cramp &Sons Shipbuilding Company w Filadelfii w Pensylwanii. Był jednym z sześciu siostrzanych statków zbudowanych dla Wielkiej Białej Floty, znanej z luksusowych kwater i dużych prędkości.

Yaque był statkiem o stalowym kadłubie, miał 128,7 m długości i 16,8 m szerokości. Napędzały go dwie turbiny parowe, które wytwarzały łącznie 10 000 koni mechanicznych i zapewniały prędkość eksploatacyjną 16 węzłów (18,4 mil na godzinę). Yaque mógł pomieścić 150 pasażerów i 120 osób załogi.

Yaque był używany głównie do transportu bananów z Ameryki Środkowej do Stanów Zjednoczonych. Podróżowała z Nowego Orleanu do portów w Hondurasie, Gwatemali i Kostaryce, a następnie wracała do Nowego Orleanu z ładunkiem bananów. Yaque przewoził także inny ładunek, taki jak kawa, cukier i przyprawy.

Oprócz swojej ładowności Yaque był także popularnym statkiem pasażerskim. Została wyposażona w luksusowe kabiny, jadalnię, palarnię i bibliotekę. Yaque miał także basen, salę gimnastyczną i parkiet taneczny.

Yaque był statkiem popularnym zarówno wśród pasażerów, jak i załogi. Była znana z płynnego żeglowania i komfortowego zakwaterowania. Yaque cieszył się również opinią osoby bezpiecznej i nigdy nie miał żadnych poważnych wypadków.

Yaque kontynuował działalność dla United Fruit Company do lat trzydziestych XX wieku. W 1935 roku został sprzedany Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych, która przekształciła go w przetargowy wodnosamolot i przemianowała na USS Albemarle (AV-5). Albemarle służył w marynarce wojennej podczas II wojny światowej i wojny koreańskiej. Został wycofany ze służby w 1955 roku i sprzedany na złom.

Yaque był jednym z najpopularniejszych i odnoszących największe sukcesy statków Wielkiej Białej Floty. Była symbolem dominacji United Fruit Company w handlu bananami i odegrała ważną rolę w rozwoju karaibskiej branży turystycznej.