Kaj bi povzročilo, da bi tekočina za radiator izgledala kot rjavkast milkshake?

Olje v hladilni tekočini

Ko se olje pomeša s hladilno tekočino, nastane rjavkasta snov, podobna mlečnemu napitku. To je zato, ker olje ni topno v vodi, zato se obe tekočini ne bosta pravilno mešali. Namesto tega bo olje tvorilo majhne kapljice, ki bodo lebdele v hladilni tekočini. Te kapljice bodo dale hladilni tekočini rjavkasto barvo in mlečno strukturo.

Vzroki olja v hladilni tekočini

Obstaja nekaj različnih stvari, ki lahko povzročijo, da olje pride v hladilno tekočino:

* Pihano tesnilo glave: To je najpogostejši vzrok olja v hladilni tekočini. Ko tesnilo glave piha, omogoči mešanje olja in hladilne tekočine. To lahko povzroči, da se v hladilni tekočini tvori rjavkasta snov, podobna mlečnemu napitku.

* Poškodovan hladilnik olja: Hladilnik olja je naprava, ki pomaga ohladiti motorno olje. Če je hladilnik olja poškodovan, lahko olje uhaja v hladilno tekočino. To lahko povzroči, da se v hladilni tekočini tvori rjavkasta snov, podobna mlečnemu napitku.

* Počena glava cilindra: Razpokana glava valja lahko povzroči tudi uhajanje olja v hladilno tekočino. To lahko povzroči, da se v hladilni tekočini tvori rjavkasta snov, podobna mlečnemu napitku.

Simptomi olja v hladilni tekočini

Poleg rjavkaste snovi, podobne mlečnemu napitku, v hladilni tekočini obstaja še nekaj drugih simptomov, ki lahko kažejo, da je v hladilni tekočini olje:

* Beli dim iz izpuha: Olje v hladilni tekočini lahko povzroči, da motor proizvaja bel dim iz izpuha. To je zato, ker bo olje gorelo, ko se bo zmešalo s hladilno tekočino.

* Pregrevanje motorja: Olje v hladilni tekočini lahko povzroči pregrevanje motorja. To je zato, ker bo olje zamašilo hladilnik in preprečilo pravilno hlajenje motorja.

* Trkanje motorja: Olje v hladilni tekočini lahko povzroči trkanje motorja. To je zato, ker bo olje poškodovalo ležaje v motorju.

Kaj storiti, če v hladilni tekočini najdete olje

Če v hladilni tekočini najdete olje, takoj odpeljite avto k mehaniku. To je resna težava, ki lahko poškoduje vaš motor. Mehanik bo lahko diagnosticiral težavo in jo popravil.