Info om SS Yaque, ett fantastiskt bananfartyg med vit flotta?

SS Yaque var ett ångfartyg som ingick i Great White Fleet, en grupp passagerarfartyg som drevs av United Fruit Company i början av 1900-talet. Yaque byggdes 1913 av William Cramp &Sons Shipbuilding Company i Philadelphia, Pennsylvania. Hon var ett av sex systerfartyg som byggdes för den stora vita flottan, som var känt för sina lyxiga boenden och höga hastigheter.

Yaque var ett fartyg med stålskrov som var 422,4 fot (128,7 meter) långt och hade en bredd på 55 fot (16,8 meter). Hon drevs av två ångturbiner som producerade totalt 10 000 hästkrafter och gav henne en servicehastighet på 16 knop (18,4 miles per timme). Yaque hade en kapacitet för 150 passagerare och en besättning på 120.

Yaque användes främst för att transportera bananer från Centralamerika till USA. Hon skulle resa från New Orleans till hamnar i Honduras, Guatemala och Costa Rica och sedan återvända till New Orleans med en last bananer. Yaquen fraktade också annan last, såsom kaffe, socker och kryddor.

Förutom sin lastkapacitet var Yaque också ett populärt passagerarfartyg. Hon var utrustad med lyxiga stugor, en matsal, ett rökrum och ett bibliotek. Yaque hade också en swimmingpool, ett gym och ett dansgolv.

Yaque var ett populärt fartyg med både passagerare och besättning. Hon var känd för sin smidiga segling och sitt bekväma boende. Yaque hade också ett rykte om sin säkerhet, och hon råkade aldrig ut för några större olyckor.

Yaque fortsatte att verka för United Fruit Company fram till 1930-talet. 1935 såldes hon till den amerikanska flottan, som gjorde om henne till ett sjöflygplan och döpte om henne till USS Albemarle (AV-5). Albemarle tjänstgjorde i flottan under andra världskriget och Koreakriget. Hon avvecklades 1955 och såldes för skrot.

Yaque var ett av de mest populära och framgångsrika fartygen från den stora vita flottan. Hon var en symbol för United Fruit Companys dominans inom bananhandeln, och hon spelade en viktig roll i utvecklingen av den karibiska turistnäringen.