Info om SS Yaque, et flott bananskip med hvit flåte?

SS Yaque var et dampskip som var en del av Great White Fleet, en gruppe passasjerskip som ble operert av United Fruit Company på begynnelsen av 1900-tallet. Yaque ble bygget i 1913 av William Cramp &Sons Shipbuilding Company i Philadelphia, Pennsylvania. Hun var en av seks søsterskip som ble bygget for den store hvite flåten, som var kjent for sine luksuriøse rom og høye hastigheter.

Yaque var et skip med stålskrog som var 422,4 fot (128,7 meter) langt og hadde en bjelke på 55 fot (16,8 meter). Hun ble drevet av to dampturbiner som produserte totalt 10 000 hestekrefter og ga henne en servicehastighet på 16 knop (18,4 miles per time). Yaque hadde en kapasitet på 150 passasjerer og et mannskap på 120.

Yaque ble først og fremst brukt til å transportere bananer fra Mellom-Amerika til USA. Hun ville reise fra New Orleans til havner i Honduras, Guatemala og Costa Rica, og deretter returnere til New Orleans med en last bananer. Yaque fraktet også annen last, som kaffe, sukker og krydder.

I tillegg til sin lastekapasitet, var Yaque også et populært passasjerskip. Hun var utstyrt med luksuriøse hytter, en spisestue, et røykerom og et bibliotek. Yaque hadde også et svømmebasseng, en gymsal og et dansegulv.

Yaque var et populært skip med både passasjerer og mannskap. Hun var kjent for sin jevne seiling og komfortable rom. Yaque hadde også et rykte for sin sikkerhet, og hun hadde aldri noen større ulykker.

Yaque fortsatte å operere for United Fruit Company til 1930-tallet. I 1935 ble hun solgt til den amerikanske marinen, som gjorde henne om til et sjøfly-anbud og omdøpte henne til USS Albemarle (AV-5). Albemarle tjenestegjorde i marinen under andre verdenskrig og Korea-krigen. Hun ble tatt ut av drift i 1955 og ble solgt for skrot.

Yaque var et av de mest populære og vellykkede skipene til den store hvite flåten. Hun var et symbol på United Fruit Companys dominans i bananhandelen, og hun spilte en viktig rolle i utviklingen av den karibiske reiselivsindustrien.