Zakaj je vaš antifriz rjav in diši po alkoholu?

Antifriz, ki je rjav in ima vonj po alkoholu, je znak kontaminacije ali kvarjenja in se ga ne sme uporabljati. To težavo lahko povzroči več razlogov:

Oksidacija: Antifriz se lahko sčasoma razgradi in oksidira, zlasti če je izpostavljen vročini, zraku ali nekaterim kovinam. Ta proces oksidacije lahko povzroči, da antifriz porjavi in ​​razvije vonj po alkoholu.

Okužba: Antifriz se lahko kontaminira z drugimi snovmi, kot so olje, gorivo ali ostanki iz hladilnega sistema. Ta kontaminacija lahko spremeni barvo in vonj antifriza.

Mešanje različnih vrst antifriza: Mešanje nezdružljivih vrst antifriza, kot sta etilen glikol in propilen glikol, lahko povzroči kemično reakcijo, ki povzroči rjavo obarvanje in vonj po alkoholu.

Rast bakterij: V redkih primerih lahko rast bakterij v hladilnem sistemu povzroči rjavo snov in vonj po alkoholu. To je pogostejše pri starejših vozilih ali tistih z zanemarjenimi hladilnimi sistemi.

Težave z motorjem: Pregorelo tesnilo glave ali druge notranje težave motorja lahko omogočijo vstop motornega olja ali izgorevalnih plinov v hladilni sistem, kar povzroči, da antifriz postane rjav in zaudarja po alkoholu.

Pomembno je, da to težavo odpravite takoj, da preprečite morebitno škodo na motorju in hladilnem sistemu vašega vozila. Naredite naslednje:

1. Takoj prenehajte z vožnjo: Če opazite rjavi antifriz in vonj po alkoholu, takoj prenehajte z vožnjo, da preprečite nadaljnje poškodbe motorja.

2. Preverite raven antifriza: Odprite rezervoar za hladilno tekočino ali pokrov hladilnika (ko je motor hladen) in preverite nivo antifriza. Nizka raven hladilne tekočine lahko poslabša težavo.

3. Vizualni pregled: Poiščite znake puščanja, korozije ali drugih vidnih težav v komponentah hladilnega sistema, kot so cevi, cevi in ​​radiator.

4. Pridobite strokovno diagnozo: Odpeljite svoje vozilo k kvalificiranemu mehaniku ali avtomobilskemu servisu za pravilno diagnozo. Pregledali bodo hladilni sistem, ugotovili glavni vzrok težave in priporočili potrebna popravila ali zamenjave.

5. Sperite in zamenjajte antifriz: V večini primerov je najboljša rešitev izpiranje celotnega hladilnega sistema in zamenjava starega antifriza s svežim, združljivim antifrizom, kot je določil proizvajalec vozila. S tem boste odstranili onesnažen ali pokvarjen antifriz in ponovno vzpostavili pravilno delovanje hladilnega sistema.

Ne pozabite, da lahko uporaba rjavega, umazanega ali nepravilno zmešanega antifriza povzroči pregrevanje, korozijo in hude poškodbe motorja. Redno vzdrževanje hladilnega sistema, vključno z občasnimi menjavami antifriza, je ključnega pomena za zagotavljanje dolge življenjske dobe motorja in hladilnih komponent vašega vozila.